H&R Twintube Coilover Version 1 350141 Bochnia

Amortyzatory H&R Twin-Tube ze stali nierdzewnej (z regulacją wysokości) mają sportową i komfortową konfigurację fabrycznie zamocowanych amortyzatorów gazowych. Połączenie ze specjalnie dobranymi sprężynami umożliwia utrzymanie komfortu i przydatności do codziennego użytku przy jednoczesnym znacznym zwiększeniu osiągów. Wysokość pojazdu można indywidualnie dostosować do pojazdu, opon i przeznaczenia za pomocą zewnętrznie regulowanego gwintu w zakresie wartości testowanych zgodnie z certyfikatem części. Zalety produktu H&R - dwururowy amortyzator gazowy - gwintowany amortyzator z polerowanej stali nierdzewnej - specjalne zawieszenie i sprężyny wyścigowe, drut ze stali sprężynowej o wysokiej wytrzymałości - solidny gwint trapezowy do regulacji wysokości - trwała ochrona antykorozyjna - w zestawie klucz hakowy Odpowiedni dla następujących pojazdów: Pojazd: VW Golf VI+Golf VI Plus incl. GTD, Golf Plus, Golf R, incl. GTI incl. Cabrio/Convertible Typ 1K, 1KP, 2WD + 4WD, tylko do mocowania kolumny VA ø 55mm/ tylko do zacisku kolumny FA ø 55mm, (patrz zdjęcie strona 103) *elektronische Dämpfer/ elektroniczne amortyzatory: siehe Seite/ patrz strona x Rok budowy: 09/08> Obniżenie VA / HA do ok. mm: VA: 30-60 / HA: 30-60 Homologacja: Certyfikat części (§19.3) Uwagi: 12) W przypadku pojazdów z fabrycznie ustawionym obniżeniem, np. BMW M-Technik, zawieszenie MB Sport-Line, zawieszenie sportowe Audi itp, 17) Zawieszenie gwintowane z regulacją wysokości w zakresie wartości testowanych zgodnie z certyfikatem części. 32) W zależności od silnika, skrzyni biegów, wyposażenia i tolerancji pojazdu obniżenie może różnić się o kilka mm od podanych wartości. 65) Podane wartości obniżenia zostały określone na odpowiednich pojazdach testowych. Należy pamiętać, że maksymalne obniżenie nie może być osiągnięte w każdym pojeździe, patrz wymagania i uwagi w certyfikacie części oraz uwagi techniczne dotyczące programu zawieszenia 12,17,32. 75) Montaż zawieszenia w pojazdach z elektronicznym sterowaniem amortyzatorów (DCC, Magnetic Ride itp.) jest dozwolony wyłącznie w specjalistycznym warsztacie odpowiedniej marki. Wskazanie elektronicznego sterowania amortyzatorem na wyświetlaczu musi być wyłączone (np. za pomocą bezzakłóceniowych wtyczek rezystorowych podłączonych do wtyczek zaworów regulacji przedniego i tylnego tłumienia). 78) Uszkodzenia spowodowane nieprzestrzeganiem wymiarów regulacyjnych w opinii eksperta są winą samego pojazdu i nie będą pokrywane / zwracane przez H&R. 79) Minimalna odległość między kołami / oponami a elementami podwozia / nadwozia nie może być mniejsza niż 5 mm. W razie potrzeby odległość ta musi zostać przywrócona za pomocą dystansów kół i/lub profesjonalnej obróbki nadwozia. Wszelkie prace i/lub poniesione koszty nie będą pokrywane/zwracane przez H&R. Numer artykułu: 35014-1 Szczegóły produktu ObniżenieVAod [mm]:30 ObniżenieVA do [mm]:60 ObniżenieHA od [mm]:30 ObniżenieHA do [mm]:60Średnica zewnętrznakolumny [mm]:55Strojenie:1