Sram Red 1 E1 Xplr Dub Szerokie Korby Z Watomierzem, 1X12/13, 42T 175mm Błonie

Nowoczesne rowery szutrowe również zasługują na nasze najlżejsze i najmocniejsze korby, w tym świetny i dokładny miernik mocy. Korby RED 1 E1 XPLR maksymalizują przestrzeń na oponę i są wyposażone w wydrążone ramiona z włókna węglowego, które są wyposażone w pająk z miernikiem mocy i 1x przykręcany konwerter z profilowanymi zębami X-Sync. Korby z włókna węglowego są oferowane w kilku długościach od 160 mm do 175 mm. Śledzenie postępów na szutrze właśnie stało się łatwiejsze i dokładniejsze. Dzięki naszemu nowemu miernikowi mocy opartemu na pająku i zdejmowanym przetwornikom do montażu gwintowego miernik mocy RED XPLR AXS jest lekki, niezawodny w każdych warunkach pogodowych i dokładny z odchyleniem jedynie +/-1,5%. Dzięki dwustronnemu pomiarowi wydajności nawet najbardziej ambitne cele treningowe na szutrze są w zasięgu ręki. Powermeter jest wodoodporny (wodoszczelność IPX7 do 1 metra pod powierzchnią przez 30 minut) i zasilany jest baterią CR2032, która wystarcza na 200 godzin pomiaru. Technologia SRAM X-SYNC szerokich i wąskich zębów zapewnia maksymalną kontrolę łańcucha. Ultralekkie, puste w środku ramiona z włókna węglowego zapewniają wysoką sztywność i niską wagę. Z kolei skład środka DUB dodaje trwałości i łatwości montażu wszystkim typom środków ramy. Mechanizmy korbowe są kompatybilne z tarczami 12 i 13-biegowymi i są kompatybilne ze wszystkimi zębatkami centralnymi Sram Road DUB Wide, których długość łańcucha wynosi 47,5 mm. W nowej wersji rękojeści zaoszczędzono kolejne 29 g w porównaniu do poprzedniej generacji. Materiał: węgiel Konwertery: z jednym konwerterem Koła zębate: 42 zęby Typ osi korby: 29 mm (DUB) Oznaczenie techniczne: FC-RED-1WP-E1 Technologia: X-Sync, DUB Linia łańcuszka: 47,5 mm Zawartość opakowania: korba prawa i lewa z osią i przetwornikiem z miernikiem mocy, bez środkowych misek montażowych Kolor: Naturalny węgiel