VELUX GLU S10002 Mk06 78x118 Bieruń

Okno obrotowe GLU 0061B VELUX z dolnym otwieraniem to dachowe okno obrotowe klasy Standard Plus stworzone w oparciu o rdzeń drewniany pokryty poliuretanem. Szczególnie zalecane jest dla pomieszczeń, w których okresowo występuje wilgoć, czyli np do łazienek i kuchni. Energooszczędny pakiet 3 szybowy z dodatkową uszczelką zapewnia dobre właściwości izolacyjne. Okno otwierane jest na dole, co zalecane jest to pomieszczeń z wysoką ścianką kolankową. Dolna klamka ZZ 181K dostarczana jest w pakiecie do samodzielnego montażu. Posiada ono dwustopniową wentylację zapewniającą prawidłowe wietrzenie pomieszczeń strychowych. Główne zalety okna: Otwieranie, zamykanie i wietrzenie za pomocą ocynkowanej klamki w dolnej części skrzydła, łatwe operowanie oknem umieszczonym wysoko Ergonomiczna dolna klamka do samodzielnego montażu Energooszczędny pakiet 3 szybowy Wysoka jakość materiałów Konstrukcja rdzenia drewnianego, pokrytego ciśnieniowo malowanym na biało poliuretanem, zapewnia całkowitą odporność na wilgoć i trwałość na wiele lat Konstrukcja ThermoTechnology™ Świetne parametry izolacyjne konstrukcji z rdzeniem wykonanym z drewna modyfikowanego termicznie o wyższej stabilności,izolacyjności i trwałości Wąskie profile okienne, lepszy dostęp światła i więcej darmowej energii słonecznej Ciągła wentylacja bez zanieczyszczeń przy zamkniętym oknie Wydajna wentylacja zintegrowana z uchwytem otwierającym Dostępny i łatwy w konserwacji lub wymianie filtr powietrza Wygodne mycie szyby dzięki możliwości obrotu skrzydła o 180° i zasuwce blokującej okno do mycia Zabezpieczenie przed możliwością otwarcia przez dzieci lub silny wiatr dzięki zasuwce znajdującej się w górnej części skrzydła Wysoka jakość powierzchni skrzydła i ościeżnicy pozwala na łatwe utrzymanie w czystości Łatwy montaż szerokiej gamy dodatkowego wyposażenia Standardowo montowane uchwyty do łatwego i szybkiego montażu rolet i żaluzji w systemie Pick&Click® Łatwy montaż sterowania elektrycznego VELUX INTEGRA® w systemie io-homecontrol® z silnikiem schowanym pod klapą wentylacyjną