Farba Drogowa do Betonu Kostki Drewna Metalu Uniwersalna – ANTRACYT-4 kg Bieruń

Uniwersalne Zastosowanie - Farba Drogowa do Betonu i nie tylko! Odkryj farbę drogową do betonu, która odmieni Twoje przestrzenie! Nasza farba uniwersalna w kolorze antracytowym to idealne rozwiązanie dla szerokiego wachlarza powierzchni: od betonu, przez kostkę brukową, aż po drewno i metal. Gwarantuje doskonałą przyczepność, a po wyschnięciu tworzy odporne na warunki atmosferyczne wykończenie. Przekonaj się, jak łatwo możesz przekształcić swój garaż, balkon czy tereny zewnętrzne dzięki farbie, która łączy w sobie elegancję i funkcjonalność. Wytrzymałość i Odporność - Farba Drogowa Antracytowa Nasza farba drogowa antracytowa charakteryzuje się wysoką odpornością na zarysowania i działanie chemikaliów. Dzięki swojej formule, farba jest nietoksyczna i nie wydziela nieprzyjemnych zapachów podczas aplikacji. Idealna do stosowania zarówno w garażach, jak i na powierzchniach zewnętrznych. Szukasz produktu, który przetrwa próbę czasu? Ta farba to inwestycja, która się opłaca – zarówno pod względem jakości, jak i estetyki. Ekspresowy Montaż i Przyjazność dla Środowiska Decydując się na farbę do kostki brukowej oraz inne powierzchnie, wybierasz produkt, który jest nie tylko łatwy w aplikacji, ale także przyjazny dla środowiska. Wystarczy jedno pociągnięcie pędzla, aby odkryć nowe możliwości aranżacji. Zastosowanie naszej farby uniwersalnej sprawia, że możesz działać szybko i efektywnie, nie obawiając się o zdrowie swoje i bliskich. Wybierz farbę, która łączy w sobie doskonałe właściwości z ekologicznymi aspektami użytkowania. Farba Drogowa do Betonu Kostki Drewna Metalu Uniwersalna Najważniejsze cechy: KOLOR: Antracyt - RAL 000 35 00 Wydajność: 0,2 do 0,4 kg/m?/warstwę Zużycie farby na warstwę gruntującą: 0,1 kg/m2 Zalecana liczba warstw: 3 (warstwa gruntująca + 2x normalna) Wstępne utwardzenie warstwy: 24h Pełne utwardzenie wszystkich warstw: 5 dni Gęstość: ok. 1,3 kg/l Narzędzia: Pędzel, wałek, pistolet Temperatura obróbki: +5 ÷ +30°C (podłoże i otoczenie) Wielkość wiaderek: 4kg , 7kg , 12kg DOSTĘPNE KOLORY RAL 000 20 00 - Czarny RAL 000 35 00 - Antracyt RAL 000 55 00 - Ciemno Szara RAL 000 70 00 - Szara RAL 9003 - Biały RAL 8017 - Brązowy RAL 040 40 40 - Czerwony RAL 040 50 40 - Ceglana CHARAKTERYSTYKA Wysokiej jakości farba wszechstronnego zastosowania z dużą przyczepnością do podłoża.WODOODPORNA i MROZOODPORNA Po wyschnięciu tworzy kolorową, hydrofobową (odpychającą wodę) warstwę izolacyjną odporną na promieniowanie UV i warunki atmosferyczne. NA ZEWNĄTRZ I WEWNĄTRZ Farba nadaje się do użycia wewnątrz i na zewnątrz. Doskonale sprawdzi sie na chodnikach oraz w garażach. DO PODŁOŻY: Beton każdego rodzaju Podłoża cementowe Kostka brukowa Tynk i elewacje Stal i metal Drewno i pochodne drewna DO MIEJSC Chodniki Hale Garaże Tarasy Warsztaty Piwnice Ogrodzenia i balustrady WŁAŚCIWOŚCI: Wysoka odporność na ścieranie i uderzenia Bardzo dobra przyczepność do każdego podłoża Do wewnątrz i na zewnątrz Odporna na promieniowanie UV oraz warunki atmosferyczne Odporna na benzynę, olej napędowy, rozpuszczalniki, kwas akumulatorowy, olej silnikowy, płyn hamulcowy, wodę. Uniwersalne zastosowanie Bardzo dobre krycie Nie powoduje korozji metali Nie zawiera rozpuszczalników Nadaję się do używania z agregatami malarskimi PRZYGOTOWANIE PODŁOŻA Podłoże musi być odpowiednio wysezonowane (wilgotność ?2,0% metodą CM), nośne, czyste i wolne od substancji zmniejszających przyczepność. Brud, mech i porosty usunąć za pomocą myjki ciśnieniowej. Pozostawić do wyschnięcia. Słabo związane, łuszczące się stare farby należy usunąć. Tłuste plamy zmyć detergentem. W przypadku plam sięgających w głąb podłoża ich zmycie może nie być możliwe – podłoże w tych miejscach należy odnowić. Metalowe elementy oczyścić z rdzy i zabezpieczyć odpowiednim preparatem antykorozyjnym. Chłonne podłoże zagruntować rozcieńczoną farbą – rozcieńczenie farby z wodą w stosunku 1:2.(Na każdy 1 kg farby należy dodać 2 kg wody) SPOSÓB UŻYCIA Wymieszaj produkt przed użyciem Nakładać co najmniej w dwóch, a najlepiej w trzech warstwach wałkiem, pędzlem lub pistoletem. Kolejne warstwy nakładać zawsze prostopadle do warstwy poprzedniej. Przed nałożeniem nowej warstwy, poprzednie muszą być suche. PRZECHOWYWANIE I TRANSPORT Chronić przed mrozem i bezpośrednim działaniem ciepła/promieniowania słonecznego. Temperatura przechowywania: od +5°C do +30°C. UWAGI: Na mocno chropowatych powierzchniach może być konieczne naniesienie dodatkowej warstwy. Dokładne zużycie możliwe do określenia jedynie poprzez wykonanie malowaniapróbnego powierzchni testowej. Prace na jednej powierzchni wykonywać bez przestojów. Gwarantuje to uzyskanie jednolitego wyglądu bez różnic w odcieniach Nie stosować przed spodziewanymi opadami, ryzykiem mrozu, przy wilgotności względnej powietrza powyżej 80% jak również na silnie nagrzane powierzchnie. Kolory z różnych partii mogą się nieznacznie różnić. Prace należy prowadzić w sposób ciągły i bez przerw. Może to prowadzić do różnic w odcieniu koloru w miejscu połączenia po wyschnięciu farby. Dalsze prace można kontynuować po wyschnięciu poprzedniej warstwy. Nie dodawać do farby żadnych innych substancji. Jeśli warunki się zmienią, czas schnięcia ulegnie zmianie. Narzędzia i brud natychmiast zmyć wodą. Podane czasy odnoszą się do normalnej temperatury +23°C i 50% wilgotności względnej. Wyższe temperatury i niższa wilgotność skracają, niższe temperatury i wyższa wilgotność wydłużają podane czasy. FAQ 1. W czasie jesienno wiosennym Jesienią i wiosną, kładź pierwszą warstwę farby, gdy rosa wyschnie. Każdej warstwie daj 24 godziny na wyschnięcie. Nie maluj, gdy prognozowane są mgły lub opady. 2. Ile schnie pojedyncza warstwa farby? W złych warunkach 12-24 godz. Rosa, mgła i wilgoć wydłużają czas. Przy dobrych warunkach szybciej. 3. Czy podłoże musi być suche? Tak, podłoże musi być suche w 100%. Po umyciu kostki lub betonu poczekaj 48 godzin przed malowaniem. 4. Co wydłuża czas schnięcia farby? Niska temperatura, wysoka wilgotność, mgła i rosa wydłużają czas schnięcia. 5. Czy można użyć więcej farby niż zaleca producent? Nie, zużycie większej ilości farby na m? może wydłużyć czas schnięcia i pogorszyć trwałość powłoki. Trzymaj się zalecanych norm. 6. Dlaczego farba nie schnie? Farba nie schnie, jeśli poprzednia warstwa nie wyschła całkowicie. Może to spowodować, że powierzchnia będzie długo lepka. 7. Kiedy nie nakładać kolejnej warstwy? Nie nakładaj kolejnej warstwy na lepką poprzednią, bo farba będzie długo schła i może się odklejać. 8. Kiedy nie stosować farby? Nie maluj przed spodziewanym deszczem, przy ryzyku mrozu, wilgotności powyżej 80% ani na silnie nagrzane powierzchnie. 9. Czy gruntowanie jest konieczne? Tak, gruntowanie jest obowiązkowe. Użyj roztworu farby z wodą (1 część farby na 2 części wody). 10. Co zrobić, gdy farba klei się do opon? Jeśli farba klei się do opon, a nie klei się już np. do butów, możesz wysypać cienką warstwę suchego piasku. Pamiętaj że farba musi być na tyle sucha, żeby piach nie przykleił się do farby. Uwaga: robisz to na własną odpowiedzialność!