Powerslide Next 90 Ciemno Szare Białogard

Świetny but Powerslide Next Rolki Powerslide NEXT w chwili premiery wprowadziły nową jakość do sprzętu przeznaczonego do jazdy freeskate i urban. Jest to pierwsza w historii rolka oparta o pełną skorupę z nowatorskim montażem Trinity. Trzy punkty łączące szynę z butem umożliwiły konstruktorom obniżenie środka ciężkości w sposób nieosiągalny w rolkach freeskate z montażem 165mm oraz podniesienie sztywności całej konstrukcji. Dzięki temu rolki Next dają kontrolę oraz efektywność przenoszenia energii odepchnięcia na poziomie który do tej pory był nieosiągalny dla modeli opartych o konstrukcję kompozytowej skorupy. Firma Powerslide zadbała, aby Next były modelem pozwalającym na maksymalne dostosowanie buta do stopy użytkownika. Jest on wysoko wiązany, w stylu rolek hokejowych oraz zapinany na dwie klamry, zapewniając doskonałe trzymanie stopy. Cholewka z regulacją położenia (4 możliwe ustawienia) pozwala na korektę niepożądanego gięcia nóg w kostkach, a także na obniżenie jej wysokości w celu uzyskania większej swobody ruchu stawu. Co więcej, cholewkę oraz skorupę można przyciąć wzdłuż linii zaznaczonych przez producenta, tak aby otrzymać większą elastyczność buta. Skorupa wyposażona jest w innowacyjny, wymienny pasek chroniący nie tylko boki buta, ale i jego czubek. Powerslide podbijają stawkę po raz kolejny – model Next 90 Charcoal (ciemno-szare) z szyną Combat Rocker to zdecydowanie najlepsza, najbardziej bogata w opcje wersja tej kultowej rolki na zestawie 4x90, jaka do tej pory ujrzała światło dzienne. Całkiem nowy liner Reaction Całość dopełnia zupełnie nowy liner MyFit Reaction Dual Fit. Rolki Next zawsze były znane z nastawienia na osiągi, jednak nowy but wewnętrzny popchnął tę koncepcję jeszcze dalej. Został on opracowany specjalnie z myślą o tej skorupie, mając na celu zwiększenie komfortu poprzez zapewnienie większej ilości miejsca na stopę. Stałym punktem krytyki Next zawsze było to, że pasowały głównie na wąskie i średniej szerokości stopy, a jeżeli ktoś wybijał się nieco ponad tą średnią, to mogły mu sprawiać dyskomfort. Liner Reaction jest ...reakcją na tą krytykę i powinien umożliwić korzystanie z tych świetnych rolek większej ilości osób. Jeżeli macie naprawdę wąskie stopy i preferujecie stare linery Recall, nie musicie się obawiać – wersje Next wyposażone w nie nadal są produkowane, łącznie z wariantem boot only, do którego możecie dobrać szynę Trinity według własnego uznania. Same linery także są dostępne. Wracając do linera Reaction – jest on dwuwarstwowy, złożony z miękkiej pianki z pamięcią, która zapewnia komfort oraz idealne dopasowanie, oraz sztywniejszej pianki EVA, dającej odpowiednie wsparcie. Co ciekawe, firma Powerslide zastosowała w nim język wykonany z odlewanego poliuretanu, który wydatnie pomaga w trzymaniu stopy – jest on perforowany, aby zapewnić odpowiedni poziom wentylacji i odprowadzania wilgoci. To element identyczny z tym, jaki znajdziemy w rolkach Kaze 110 oraz linerach klasy premium, MyFit SPC. Zewnętrzne obszycie jest wykonane z syntetycznej skóry, dodatkowo wzmocnione w kluczowych miejscach naszywkami z tego samego materiału – dzięki temu nie ma co się martwić o przetarcia spowodowane przez elementy do montażu klamer oraz cholewki. Liner posiada przelotki na sznurowadła w górnej części, a także unikalną dla niego cechę – zintegrowany shock absorber, który można w razie potrzeby wymienić. Liner, jak wszystkie modele z serii MyFit, można termoformować w temperaturze 90°C, w celu uzyskania najlepszego możliwego dopasowania. Liner można określić mianem "kompilacji hitów" z butów wewnętrznych MyFit. Został wyposażony w ten sam język z PU, co liner SPC, kształt z Recall, grubość i sztywność pianek z 2nd Skin, shock absorber przymocowany rzepem jak w Crown(choć warto dodać, że jest to zupełnie nowy element w porównaniu do tego z Crown). Jest wysoce komfortowy już podczas pierwszej jazdy, wraz z wiązaniem blokuje piętę tak dobrze, że możecie nabrać ochoty na pozbycie się klamry 45 stopni, a możecie osiągnąć jeszcze lepszy stopień dopasowania formowaniem termicznym. Całkiem nowa szyna Combat Rocker Next 90 Charcoal powstały z myślą o szybkiej, dynamicznej jeździe miejskiej ale i bardziej "artystycznej". Już poprzednie warianty na zestawie 4x90 były popularne ze względu na wyjątkowo stabilne podwozie oraz stosunkowo niską odległość stopy od podłoża. Nowa szyna Combat Rocker 4x90 sprawia, że te rolki stały się jeszcze lepsze. Jak najprościej oddać charakter szyny Combat Rocker? Poprzez dwa słowa: czołg wyścigowy. Dlaczego? Ponieważ jest niewiarygodnie mocna, sztywna i pozwala na naprawdę szybką jazdę. Jest to model wykonany z aluminium klasy 6061, poprzez ekstruzję oraz wykończenie obróbką przez skrawanie. Jednak nie jest to prosta ekstruzja single-void. Nie jest to także bardziej popularna double-void. To proces triple-void, do tej pory stosowany tylko w najlepszych szynach do jazdy szybkiej. Dzięki niemu, szyna posiada mostki poprzeczne na dwóch poziomach - jej sztywność jest niewiarygodna. To naprawdę najlepsze, co można uzyskać bez obróbki przez skrawanie aluminium z monobloku. Naturalnie, mamy tutaj montaż Trinity, co dodatkowo skutkuje niesamowicie solidnym połączeniem szyny z butem. Unikalną cechą szyn Combat jest możliwość rockeringu kół – jednak w przeciwieństwie do wcześniejszych modeli od Powerslide, tutaj mamy możliwość wyboru pomiędzy aż sześcioma pozycjami każdego z kół, zamiast między zaledwie dwiema. To wszystko dzięki sześciokątnym podkładkom pod osie, które pozwalają na niezwykle precyzyjne ustawienie rockeringu. Można uzyskać bardzo subtelne odczucie, ale i ekstremalną różnicę poziomów, jeżeli wolicie. Co ciekawe, pomimo ich zastosowania podkładek, szyna nadal używa osi jednoczęściowych z gwinetem! W porównaniu z rozwiązaniami stosowanymi w przeszłości, z osiami dwuczęściowymi, upraszcza to proces ustawiania pozycji kół. Co więcej, te podkładki są zrobione ze stali nierdzewnej - co jest naprawdę istotne, ponieważ czyni je wytrzymałymi i zapobiega uszkodzeniu ich gwintów. Osie w tym modleu wykonane są z aluminium, czyli metalu miększego od stali. Ryzyko zerwania gwintu w podkładce jest więc minimalne. Obfitość możliwości Jak się zapewne domyślacie, takie rozwiązanie daje nam niezwykłą elastyczność ustawienia kół. To ogromna zaleta z kilku powodów, jednak największym z nich jest zwrotność. Możemy ustawić koła pod swój gust, nawet użyć rockeringu do pochylenia rolek bardziej do przodu, aby uzyskać bardziej dynamiczną pozycję do jazdy. Możliwości jest naprawdę wiele, a szyna zachęca do eksperymentowania. Podkładki do rockeringu mają numerowane kąty, dzięki czemu łatwo jest ustawić je precyzyjnie po obu stronach. Ponadto, szyna ma 290 mm we wszystkich rozmiarach rolek Next 90 Charcoal – co może się wydawać zbyt dużą długością dla osób z małym rozmiarem buta. Jednakże, dzięki rockeringowi, możemy w praktyce sobie tę szynę ...skrócić. A raczej, ustawić koła bliżej siebie, co będzie skutkować większą zwrotnością. Unosząc przednie koło nieco do góry, zyskujemy jeszcze większą zwrotność. Opcji jest multum. Skracamy odległość między pierwszym i ostatnim kołem, co już daje nam zysk na zwrotności. To tak, jak gdybyśmy skrócili szynę o kilka milimetrów (co wbrew pozorom ma duże znaczenie). Jeżeli dodatkowo zmniejszymy odległość między środkowymi kołami, daje nam to jeszcze większą poprawę zwrotności przy skrętach. Aby to osiągnąć ustawiamy (od końca szyny) podkładki następującymi numerami w górę: 1-1-5-5 Ciągle Wam mało? Możemy uczynić rolki jeszcze bardziej zwinnymi poprzez uniesienie skrajnych kół nieco do góry. Osiągamy dzięki temu naprawdę minimalny rockering.Robimy to tak: 0-1-5-0 Chcecie jeszcze więcej zwrotności? No to podnosimy skrajne koła jeszcze wyżej: 0-2-4-0 Dzięki temu, pomimo że szyna mierzy 290 mm, to nada się do bezproblemowej jazdy nawet dla osób o rozmiarze buta EU36! Rockering pozwala nam łatwo wyeliminować odczucie „jazdy jak po torach” które pojawia się w przypadku sparowania za długiej szyny z małym butem. Możemy ustawić sobie także rockering asymetryczny, tzn. wyższy z tyłu, bardziej subtelny z przodu, jak w szynach typu Wizard. Robimy to tak: 0-2-4-5, lub jeżeli wolimy bardziej ekstremalną wersję: 0-3-3-5 Na tym nie koniec. Możemy ustawić osie tak, aby uzyskać lekkie pochylenie rolki do przodu. Następnie połączyć to z rockeringiem. Nie sposób tutaj wszystkiego opisać - najlepiej eskperymentować samodzielnie! Szyny Combat Rocker to naprawdę rewolucja, dająca nam unikalną możliwość dopasowania podwozia do własnych potrzeb. Sublimacja koncepcji rolki freeskate na podwoziu 40x90 - Next 90 Charcoal Jeżeli chodzi o resztę podwozia, też jest bardzo dobrze! Koła Spinner o średnicy 90 mm dają świetne toczenie dzięki mieszance uretanu „Super High Rebound” czyli o podwyższonym parametrze odbicia – jazda jest czystą przyjemnością, a i nie straszne im skoki oraz slide. Spinner to już prawdziwa klasyka - pomimo że są to koła ze średniej półki cenowej, cechują się wyjątkową odpornością i mogą posłużyć Wam naprawdę długo pomimo tego, że nie płacimy za nie "jak za zboże". Jeżeli chodzi o koła fabrycznie montowane w rolkach, to jedne z najlepszych modeli. Nic dziwnego, że doskonale sprzedają się także oddzielnie - są doskonałym wyborem, jeżeli lubicie szybką jazdę miejską, skoki i slide. Łożyska Wicked ABEC9 dopełniają obraz całości, pracują płynnie i pozwalają się dobrze rozpędzić. Next to prawdziwa rewolucja w kategorii skorupowych rolek do jazdy miejskiej – nigdy wcześniej nie powstał model zapewniający użytkownikowi tyle możliwości dostosowania buta. Ponadto, dzięki niskiemu środkowi ciężkości oraz wysokim stopniu wygody, także nowicjusze w jeździe miejskiej będą zadowoleni. To jedne z najlepszych rolek produkowanych przez Powerslide w całej historii tej firmy. Jeżeli szukacie uniwersalnego, diablo szybkiego, zwrotnego, wysokiej jakości zestawu do jazdy miejskiej ale i do "czarów" na płaskim terenie, który obfituje w możliwości konfiguracyjne – nowe Next 90 Charcoal z szynami Combat Rocker to bez dwóch zdań opcja absolutnie bezkonkurencyjna. Tylko pomyślcie - dostajecie kompletne rolki, ze świetnym butem wyposażonym w wysokiej klasy liner, super szyną, dobrymi kołami oraz łożyskami, w cenie samej szyny "wizardopodobnej" oraz kompletu kół i łożysk. Powerslide pokazali pazur!