Kross Trans 4.0 Czarny Szary Połysk 28 2021 Białobrzegi

4,83
12 opinii

Kross Trans 4.0 to wyższy model Trans 3.0. To model przeznaczony zarówno do miasta jak i do leśnych ścieżek. Obniżona rama i specjalnie przez nas zastosowana jej geometria zapewnia komfort jazdy. Rama została wykonana w wersji damskiej jak i męskiej, dzięki czemu bez problemu dostosujesz ją swoich …

od 2 999 zł Najbliżej: 33 km

Liczba ofert: 2

Oferta sklepu

Opis

Kross Trans 4.0 to wyższy model Trans 3.0. To model przeznaczony zarówno do miasta jak i do leśnych ścieżek. Obniżona rama i specjalnie przez nas zastosowana jej geometria zapewnia komfort jazdy. Rama została wykonana w wersji damskiej jak i męskiej, dzięki czemu bez problemu dostosujesz ją swoich potrzeb. Dzięki naszemu Trans 4.0 zrzucisz ciężar z pleców i przewieziesz ciężki bagaż dzięki zastosowanej technologii Hi-Strenght carry rack. Osprzęt W Kross Trans 4.0 zdecydowaliśmy się zamontować amortyzowanywidelecSR Suntour M3010 o skoku 50 mm dla większego komfortu podróży. Tylna przerzutka ShimanoAcera T3000 ułatwi ci zmianę przełożeń na podjazdach oraz płaskich odcinkach drogi. Zamontowany sprzęt jest łatwy i w serwisowaniu. Technologie Dzięki naszej technologii Hydro-F Tube stworzyliśmy ramę, która jest lżejsza oraz charakteryzuje się wyższą wytrzmałością. W KrossTrans4.0 zastosowane zostało wewnętrzneprowadzenielinek, które wydłuża ich żywotność oraz sprawia, że rower wygląda bardziej estetycznie oraz ułatwia jego pielęgnacje. Docenią to wszyscy, którzy trzymają swój rower w domu. Rama i widelec Wykończenie lakieru połysk Materiał ramy ALUMINIUM PERFORMANCE WIDELEC SR SUNTOUR M3010 Skok widelca 50mm TYLNY AMORTYZATOR BRAK Skok tylnego amortyzatora BRAK Napęd PRZERZUTKA PRZÓD SHIMANO TOURNEY TY510 PRZERZUTKA TYŁ SHIMANO ACERA T3000 MANETKI SHIMANO EF500 KORBA SR SUNTOUR Koronki 48T-38T-28T/170MM KASETA / WOLNOBIEG SHIMANO HG200 Zakres kasety / wolnobiegu 12-28T ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ 21 SUPORT FP-B902 ŁAŃCUCH YBN S50 Koła PIASTA PRZÓD SHIMANO NEXUS C3000 PIASTA TYŁ SHIMANO RM50 OBRĘCZE KROSS OPONY MITAS GRIPPER V84 42-622 Hamulce HAMULEC PRZÓD V-BRAKE HAMULEC TYŁ V-BRAKE DŹWIGNIE HAMULCA SHIMANO EF500 TARCZE HAMULCOWE BRAK Komponenty KIEROWNICA STEEL 600MM WSPORNIK KIEROWNICY ALUMINIUM 110MM/25,4 SIODŁO SELLE ROYAL WSPORNIK SIODŁA ALUMINIUM 27,2x350 STERY FP-H815 O1-1/8" CHWYTY KROSS GRIPPEN

Specyfikacja

Dane podstawowe

Marka
  • Kross
Rodzaj
  • Turystyczne
Przeznaczenie
  • Męskie
Rok modelowy
  • 2021
Popularne serie
  • Kross Trans
Dodatkowe wyposażenie
  • Dzwonek
  • Oświetlenie
  • Pompka
Bagażnik
  • Z bagażnikiem
Koszyk
  • Bez koszyka
Kolor
  • Czarne
Model
  • Trans 4.0
Rozmiar kół
  • 28"
Błotniki
  • Z błotnikami
Rozmiar ramy
  • 17"
  • M
Materiał ramy
  • Aluminium
Amortyzacja
  • Przód
Liczba biegów
  • 21
Rodzaj przerzutki
  • Zewnętrzna
Przerzutka tylna
  • Shimano Acera
Rodzaj hamulców
  • V-brake
Korba
  • Trzyrzędowa
Pedały
  • Platformowe
Waga
  • 17 kg
Dystrybucja
  • None

Opinie Kross Trans 4.0 Czarny Szary Połysk 28 2021 Białobrzegi

Na liście znajdują się opinie, które zostały zweryfikowane (potwierdzone zakupem) i oznaczone są one zielonym znakiem Zaufanych Opinii. Opinie niezweryfikowane nie posiadają wskazanego oznaczenia.

Ocena ogólna
4,83 na podstawie 12 opinii
  • Jakub
    5
    Opinia została napisana przez użytkownika, który kupił produkt.
    Doba jakość w stosunku do ceny. Żona już 5 lat jeździ do pracy codziennie niższym modelem (cross siberian) - bez większych problemów. Podczas okresu gwarancji była wymieniana lampa tylna. A po gwarancji musiałem zainstalować ponownie lampę tylną - tym razem z doładowaniem bateryjnym (AXA). W modelu Kross trans 4.0 taka lampa jest już na wyposażeniu. Co mnie trochę martwi, to lekki luz między pokrywą lampy a podstawą obudowy... Ponadto radzę od razu kupić 2 końcówki kablowe i zacisnąć na końcach przewodów podłączonych do lampki tylnej, spowolni to korozję miedzi. Rower jest wyposażony w hamulce V-brake - minimalizuje to koszt serwisu. Zamówiłem dodatkowo lusterko wsteczne i koszyk bagażnikowy - rower będzie gotowy do codziennej jazdy po remontowanym Poznaniu... Jeśli chodzi o wrażenia z jazdy, to wygodniejsza postawa w stosunku do dotychczasowej (rower górski), natomiast obsługa przełożeń wydaje się bardziej kłopotliwa, bo biegi przełącza się sekwencyjnie. Nie można np. z jedynki przerzucić na trójkę lub odwrotnie, co przy rozpędzaniu z górki lub dojeżdżaniu do podjazdu w starym rowerze robiłem bez problemu...
    • jakość
    • trwałość
    • wygoda
  • S...2
    5
    Opinia została napisana przez użytkownika, który kupił produkt.
    Jakość super
    • jakość
    • trwałość
    • wygoda
  • e...z
    3,5
    Opinia została napisana przez użytkownika, który kupił produkt.
    Rower super, jednak wrażenie zepsuła spedycja DHL. Dostarczyła uszkodzony karton po 4dniach. Pęknieta osłona na łańcuch i zginęły klocki hamulcowe. Części doslano Inpost em. Teraz jest Ok.
  • p...4
    5
    Opinia została napisana przez użytkownika, który kupił produkt.
    Bardzo wygodny rower, dobra pozycja do wygodnej jazdy. Rozmiar L dla wzrostu 182 idealny.
    • jakość
    • trwałość
    • wygoda
  • l...k
    4,5
    Opinia została napisana przez użytkownika, który kupił produkt.
    Rower godny polecenia.Jakość wykonania na wysokim poziomie.
    • jakość
    • trwałość
    • wygoda