Zaburtowy silnik elektryczny Volt Polska Wicher 65 z prostownikiem A86 + akumulator Volt VRLA AGM 12V 100Ah Będzin

Specyfikacja: Model: Wicher-65 Rodzaj silnika: elektryczny Maksymalna siła ciągu: 65 lbs Napięcie zasilania: 12V DC Maksymalny prąd: 65A +-3% Maksymalna moc: 770W +-3% Prędkości: 5 do przodu /3 do tyłu Śruba: 3 łopatki Rączka sterująca: Regulowane położenie Wyświetlacz LED: Aktualne napięcie akumulatora [V] Maksymalna grubość rufy łodzi: 65 mm Wymiary: 116 x 38 x 18 cm Waga: 10 kg Gwarancja: 24 miesiące Kod produktu: 24003 Kod zestawu: 24016 Opis produktu Zaburtowy silnik elektryczny Wicher 65 przeznaczony do zasilania łodzi i pontonów. Idealny do pracy w niezbyt głębokiej wodzie. Dzięki kolumnie wykonanej ze wzmocnionego kompozytu, urządzenie jest wytrzymałe na uderzenia i deformację. Mała masa, łatwy montaż oraz cicha praca to jego najważniejsze zalety. Wszystkie istotne części silnika umieszczone są w zwartej jednostce. W pracy z tego typu silnikiem zasilanym napięciem 12V, najlepiej sprawdzają się akumulatory AGM, DEEP CYCLE, GEL, LIFEPO4 o odpowiedniej pojemności (akumulator musi być w stanie dostarczyć do silnika prąd o wartości min. 50-60A). Są one odporne na wstrząsy, przemieszczanie, zbyt niską lub wysoką temperaturę. Zastosowanie: Łodzie motorowe Łodzie wędkarskie Łodzie żaglowe Regulacja kąta nachylenia 7-stopniowa blokada ustawienia kąta przegłębienia umożliwia dokładne ustawienie śruby względem lustra wody. Wygodna obsługa jedną ręką Kompaktowa i poręczna konstrukcja rączki umożliwia precyzyjne sterowanie łodzią, a zarazem pozwala na łatwą regulację obrotów silnika poprzez przekręcenie rączki w lewo lub w prawo. Silnik posiada 5 biegów do przodu i 3 biegi do tyłu. Wskaźnik naładowania akumulatora Kontrolka wskaźnika akumulatora (umieszczona na pokrywie przedniej) zapewnia bieżące informacje o stanie naładowania akumulatora. Kontrolka zapala się, gdy zostaje podłączony do akumulatora i pozostaje włączona przez cały okres, gdy silnik jest podłączony do akumulatora. Śruba napędowa Obudowa silnika wykonana jest z odpornej na uszkodzenia i korozję emaliowanej stali. Duża śruba o wysokim momencie obrotowym wykonana z bardzo trwałego tworzywa sztucznego i jest odpowiednio wyprofilowana tak, by uzyskać optymalny ciąg. Płetwa ochronna zapewnia dodatkowe zabezpieczenie przed uszkodzeniem silnika o dno. Tańsze silniki często wyposażone są w śrubę z podatnego na uszkodzenia tworzywa słabszej jakości. Zalety produktu: Drążek sterujący, z regulacją prędkości i kierunku płynięcia, umożliwiający precyzyjne sterowanie jedną ręką Wyprofilowana, ergonomiczna rękojeść umożliwia stabilny uchwyt w przypadku mokrej dłoni 5 biegów do przodu i 3 biegi do tyłu Śruba trzyłopatkowa o wysokim momencie obrotowym, wykonana z bardzo trwałego tworzywa sztucznego Wyświetlacz LED pokazuje aktualne napięcie akumulatora (W) Zasilany akumulatorem AGM, DEEP CYCLE, GEL, LIFEPO4 Kolumna ze wzmocnionego kompozytu, dzięki czemu silnik jest wytrzymały na uderzenia i deformację Uniwersalne mocowanie silnika do pawęży łodzi lub pontonu (max grubość rufy 65mm) Regulacja kąta nachylenia - 7-stopniowa blokada ustawienia kąta przegłębienia umożliwia dokładne ustawienie śruby względem lustra wody Szybki i lekki montaż Cicha praca Budowa: Głowica sterująca silnika Wskaźnik naładowania akumulatora Drążek sterujący z regulacją prędkości i kierunku płynięcia Uchwyt do szybkiego odchylania Silnik Śruba trzyłopatkowa Regulowania rurka wysokości silnika Akumulator Volt VRLA AGM 12V 100Ah Producent: Volt Polska Napięcie nominalne: 12V Pojemność nominalna: 100Ah Wysokość całkowita: 220 mm Rezystancja wewnętrzna (przy 25°C): 4,5 mΩ Wysokość: 220 mm Szerokość: 170 mm Długość: 330 mm Waga: 23 kg Zalecana temp robocza: 25°C±3°C Maksymalny prąd ładowania: 30 A Projektowana żywotność (25°C): 10 lat Gwarancja: 24 miesiące Kod produktu: 21626 Akumulator z serii AGM jest przeznaczony m.in. do zasilania systemów zasilania awaryjnego (UPS, systemy automatyki). Najlepiej sprawdza się w układach ładowania buforowego. Może być też stosowane w aplikacjach, w których akumulator pracuje cyklicznie. Projektowana żywotność wynosi 10 lat dla pracy w temperaturze ok. 20-25 stopniach Celsjusza. Najważniejsze cechy: Budowa wewnętrzna oparta na separatorach wykonanych z włókna szklanego w których skupiony jest elektrolit Automatyczny system uszczelniania w momencie zbyt wysokiego ciśnienia wewnątrz akumulatora, zawory otwierają się, powodując bezpieczne odprowadzenie powstałego gazu na zewnątrz obudowy i zapobiegają uszkodzeniu. Do takiej sytuacji dochodzi w momencie przeładowania akumulatora Obudowa akumulatora wykonana z materiału typu ABS, ogniwa z miedzi Jakie urządzenia zasila akumulator AGM? Systemy zasilania awaryjnego (UPS, systemy automatyki) Systemy alarmowe Systemy kontroli dostępu Systemy telekomunikacyjne Zasilanie wyposażenia medycznego Zasilanie skuterów, motorowerów Dlaczego warto korzystać z akumulatora AGM? Nie wymaga uzupełniania lub wymiany elektrolitu Praca w dowolnej pozycji Duża sprawność i wydajność Długa żywotność 10 lat Wysoka odporność na uszkodzenia mechaniczne i wysokie temperatury Bezpieczny w użytkowaniu (brak wycieku elektrolitu) Parametry techniczne akumulatora: Pojemność (przy 25°C) 20h (10,5V): 100Ah Pojemność (przy 25°C) 10h (10,5V): 75Ah Pojemność (przy 25°C) 3h (10,8V): 54,9Ah Pojemność (przy 25°C) 1h (9,6V): 45Ah Pojemność: (40°C): 102% Pojemność (25°C): 100% Pojemność (0°C): 85% Pojemność (-15°C): 65% Samorozładowanie (25°C) 3msc: 91% pojemności nominalnej Samorozładowanie (25°C) 6msc: 82% pojemności nominalnej Samorozładowanie (25°C) 12msc: 64% pojemności nominalnej Zakres temp roboczych - rozładowanie: -15°C do 50°C Zakres temp roboczych - ładowanie: -10°C do 50°C Zakres temp roboczych - składowanie: -20°C do 50°C Napięcie ładowania buforowego (25°C): 13,5VDC-13,8VDC Napięcie ładowania cyklicznego (25°C): 14,4VDC-14,7VDC Prostownik Volt Smart do akumulatora automatyczny 6V/12V 15A A86 Model: SMART A86 Napięcie znamionowe: 230V / 50 Hz Obsługiwane napięcia akumulatorów: 6V/12V (pulse dynamic) Identyfikacja napięcia dla 12V: 8V - 14,5V Identyfikacja napięcia dla 6V: 2V - 7,4V Obsługiwana pojemność akumulatora 6V/24V: 3Ah - 200Ah Natężenie ładowania: 0A - 15A Proces ładowania: 8-stopniowy (inteligentny lub szybki) Temperatura pracy: -30°C - 50°C Efektywność: 98% Obsługuje akumulatory: VRLA, WET, GEL, EFB, AGM Wbudowany wentylator sterowany przez MCU Waga: 0,95 kg Długość przewodu zasilającego: 100 cm Długość przewodów "+" i "-": 120 cm Gwarancja: 24 miesiące Kod produktu: 19358 Prostownik nie ładuje w sposób prawidłowy akumulatorów LiFePO4 Nowoczesna technologia ładowania PWM Prostownik SMART 6V/12V 15A A86 to pierwsza na rynku ładowarka akumulatorów z mikroprocesorowym systemem kontroli i sterowania w technologii PWM z możliwością ładowania akumulatorów do 6V i 12V oraz możliwością wyboru niestandardowych typów napięć akumulatorów. Dzięki inteligentnemu ustawieniu parametrów pozwala na regenerację rozładowanego akumulatora. Najważniejsze cechy: Automatyczna ładowarka przeznaczona do ładowania 6V i 12V kwasowo-ołowiowych akumulatorów samochodowych m.in. akumulatorów bezobsługowych VRLA: AGM i GEL. Ciągły test systemu i przełączania ładowania w 4 trybach (Constant Voltage; Constant Current; Trickle Charge Modulation; Floating Charge Modulation) regenerujujący akumulator. Wielostopniowa ochrona baterii, dzięki zastosowaniu zaawansowanego systemu zarządzania mikrokomputerowego. Technologia modulacji szerokości impulsu (PWM) pozwalająca na automatyczne ładowanie baterii w 4-stopniowym cyklu ładowania. Gwarancja, że baterie nie ulegną uszkodzeniu nawet w przypadku zasiarczenia baterii, braku gazu lub utraty elektrolitu. Inteligentne tryby pracy: Constant Voltage (Stałe napięcie): Użycie napięcia stałego do ładowania akumulatora, sprawdzając czy prąd ładowania nie jest za wysoki zmniejszając go w trakcie procesu. Constant Current (Stały prąd): Oznacza, że napięcie akumulatora jest niższe niż ustawione napięcie ładowarki, ale ładowarka będzie podtrzymywać stały prąd ładowania akumulatora. Trickle Charge Modulation (Ładowanie prądem stałym): Kiedy napięcie akumulatora zbliża się do napięcia ustawionego i prąd ładowania jest niski do ustawionego prądu, przełączy się w tryb doładowania pływającego (floating charge modulation). Oznacza to, że akumulator jest naładowany, ale jest sprawdzany ciągle pod względem spadków napięcia i doładowywany automatycznie prądem zmiennym. Floating Charge Modulation (Ładowanie prądem zmiennym): Tryb będzie utrzymywać stan pełnego naładowania akumulatora. Funkcje ochronne: Overheating protection (Zabezpieczenie przed przegrzaniem ładowarki): Kiedy temperatura ładowarki przekroczy 150°C, ładowarka przestanie ładować. Kiedy nastąpi obniżenie temperatury do 80°C lub wyłączy się prostownik na ok. 10 min, po tym czasie można ładować akumulator ponownie. Short-circuit protection (Ochrona przed zwarciem): W momencie powstania zwarcia w obwodzie, nastąpi automatyczne zatrzymanie pracy. Objawi się to długim sygnałem dźwiękowym. Wtedy należy podłączy go dokładnie, aby uruchomić ponownie automatycznie ładowanie. Reverse-connecting protection (Ochrona przed odwrotnym podłączeniem): Kiedy zaciski ( +/- ) zostaną przez pomyłkę podłączone na odwrót, ładowarka zasygnalizuje to w postaci przerywanych długich sygnałów dźwiękowych. Po prawidłowym podłączeniu zacisków nastąpi ponowne ładowanie. Proces ładowania: Proces ładownia prostownika opiera się na systemie ładowania impulsowego ładowanie przez 5 sekund, następnie przerwanie ładowania na 1 sekundę, powoduje, że większość tlenu, który powstał przy ładowaniu staje się elektrolitem. Metoda ta nie tylko ogranicza powstawanie gazów, ale prostownik również potrafi naprawić zasiarczony akumulator. Kiedy wskaźnik ładowania wyświetla 25%, 50%, 75%, 100%, pokazuje procent naładowania akumulatora. Miganie kiedy pojemność akumulatora będzie zbyt niska, prostownik na wyświetlaczu będzie ostrzegał o zbyt niskim napięciu migając. Po naprawie akumulatora przez ładowarkę będzie ona wyświetlać normalny poziom naładowania ponownie. Sygnał dźwiękowy kiedy akumulator będzie w pełni naładowany, pojawi się cykliczny sygnał dźwiękowy co minutę. Podczas uruchamiania ładowarki, zostanie ona domyślnie przełączona w tryb inteligentnego ładowania. Za każdym razem, gdy ładujesz, produkt ten skanuje i testuje akumulator. Do testu akumulatora na ekranie zostanie wyświetlona bateria. Prostownik po chwili wejdzie w tryb (naprawa „repair”, konserwacja „ maintenance” lub podtrzymanie „maintain”). W zestawie Zaburtowy silnik elektryczny Volt Polska Wicher 65 Akumulatory firmy Volt VRLA AGM 12V 100Ah Prostownik Volt Smart do akumulatora automatyczny 6V/12V 15A A86