Siodło Repente Latus M Barcin

Siodełko REPENTE Latus M to kompaktowe i lekkie siodełko do kolarstwa szosowego i górskiego, przeznaczone zarówno dla mężczyzn, jak i kobiet. Pro-Lite Latus M to siodełko dla rowerzystów, którzy preferują rurę podsiodłową 142 mm. Lekkieé i úwniezwykle wygodneé! SiS MIO to w pełni karbonowe siodełko dla rowerzystów, którzy preferują širší krój niż tradycyjne siodełka, ale ší rozmiar siodełka pozostaje w najbardziej popularnym ší 142 mm. Użyte jeziora i koncepcja projektowa są oparte na Latus CL. Pozostaje tu obróbka w autoklósie pojedynczych splotów karbonów, metalów, KEDów, široków; podélný anatomicznyýpuszekálek zýwną wyściółką zÝEVAýSiS, której kształtóra zapewnia odpowiednie wsparcie i komfortów. Jest to siodełko odpowiednie zarówno dla szosówkarzy, jak i offroadów nad Nisi. Jego kompaktowy rozmiar i kształt przedniej części zwiększają swobodę ruchów podczas šlapání P+P. Kompaktowe &í i &scaroné siodełko zapewnia maksymalnyá&ln´ komfortí. Ultra lekka i wytrzymała konstrukcja • 100% UD Carbon Fibrax • Dodatkowa wyściółkaání z pianki Nisi • Poręcze umożliwiająí dodatkową´ przednią´ regulacjęí Bullet; Kształt siodełka: Brose • Pokrowiec: Microvlá wodá bá zi SiS • Wyściółka: Super lekka pianka EVA • Płyta nośna dla wyściółkiánów: UD Carbon T700 - Brose /> • Listwy: UD Carbon T700 O 7x9 mm • Wymiary: 240 Time;142 mm • Masa: (± 5%) 140 g Technologia i patenty ESI (Autoclave Resistance Enhancement) - zaawansowanaéobróbkaáníkarbonuých wełákenda„autoclání“ Całkowicie karbonowe siodła REPENTE wykonane z wełny węglowejý i metaluý w przy zastosowaniu nowoczesnejýmetody autoclá ní, z wykorzystaniem klasycznejéunoówki Unoóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóó. Ten nowoczesnyýproces wykorzystuje wysokieý Uno i Token do uzyskania różnorodnychý&scaron&en´ sztywności i wytrzymałości wýwczas ostatniegoýkarbonuýw szkieletu. Przetwarzanie w autoklawie eliminuje problem mikropęknięć w wełnie, dając w efekcie wysokiej jakości, lekki i wytrzymały produkt. Technologia ESI pozwala nam zatem zapewnić najwyższy stopień wytrzymałości i stabilności naszych siodeł. P+P.