TRW Klocki hamulcowe - komplet MCB669RSI Babimost

Seria klocków: Sinter Racing, Off-Road Wykonane ze spieku metali uznawane za jedne z najlepszych na świecie Przeznaczone do jazdy OFF ROAD - piach, woda, błoto Wysoka żywotność - nawet w trudnych warunkach Najwyższa skuteczność hamowania - klocki nie tracą siły hamowania po nagrzaniu do wysokich temperatur Przeznaczone do motocykli Cross, Enduro i ATV *Komplet na jedną tarczę (2 szt.)* (MCB669RSI) Klocki pasują do HARLEY DAVIDSON FLHT Electra Glide Classic 1340 1987 - 1999 HARLEY DAVIDSON FLSTC Heritage Softail Cl. 1340 1990 - 1999 HARLEY DAVIDSON FLSTF Fat Boy 1340 1990 - 1999 HARLEY DAVIDSON FLSTN Heritage Softail Nost. 1340 1993 - 1999 HARLEY DAVIDSON FXDB Dyna Glide Daytona 1340 1991 - 1999 HARLEY DAVIDSON FXDB Dyna Glide Sturgis 1340 1991 - 1999 HARLEY DAVIDSON FXDB Sturgis 1340 1991 - 1999 HARLEY DAVIDSON FXDL Dyna Low Rider 1340 1993 - 1999 HARLEY DAVIDSON FXDWG Dyna Wide Glide 1340 1993 - 1999 HARLEY DAVIDSON FXE 1340 1982 HARLEY DAVIDSON FXLR Low Rider Custom 1340 1987 - 1999 HARLEY DAVIDSON FXR 1340 1987 - 1988 HARLEY DAVIDSON FXR Super Glide 1340 1990 - 1999 HARLEY DAVIDSON FXRS Low Rider Sport 1340 1987 - 1999 HARLEY DAVIDSON FXRS Low Rider Sport Ed. 1340 1990 - 1999 HARLEY DAVIDSON FXRS Low Rider, Convert. 1340 1990 - 1999 HARLEY DAVIDSON FXRT Sport Glide 1340 1990 - 1999 HARLEY DAVIDSON FXSTC Softail Custom 1340 1988 - 1999 HARLEY DAVIDSON FXSTS Springer Softail 1340 1990 - 1999 HARLEY DAVIDSON FXWG 1340 1987 - 1988 HARLEY DAVIDSON XLH 1100 1987 - 1988 HARLEY DAVIDSON XLH Series 0 1988 - 1999 HARLEY DAVIDSON XLH Sportster 883 1987 - 1999 HARLEY DAVIDSON XLH Sportster 1200 1990 - 1999 Dlaczego klocki TRW to najlepsze rozwiązanie jakie możesz wybrać? Od pucybuta do milionera? Nie! W tym przypadku raczej od spawacza do współtwórcy jednej z najbardziej znanych firm, produkujących układy hamulcowe. Mowa o Charlesie Thompsonie, który w 1904 roku wpadł na pomysł przerobienia maszyn wytwarzających śruby tak, aby zaczęły produkować… zawory. Firma, w której do tego doszło już kilkanaście lat później zmieniła nazwę na Thompson Products. Po fuzji z Ramo-Wooldridge w 1958 powstała firma TRW Inc., spółka której roczny przychód przekracza obecnie 15 miliardów dolarów i która w 1999 roku wykupiła firmę Lucas, jednego z największych i najbardziej znanych producentów części do hamulców w Niemczech. W Polsce funkcjonują cztery zakłady, w których produkuje się najwyższej klasy przekładnie kierownicze wraz z komponentami, układy wspomagania hamulcowego oraz inne części. Wszystkie produkty firmy charakteryzują się nowatorskimi rozwiązaniami, wysoką jakością wykonania i wykonaniem z najlepszych materiałów.