Tłok ET ENGINETEAM PM004200 Andrychów

Właściwości Średnica cylindra [mm]: 87 Wymiar standardowy [STD]: Wielkość kompresji [mm]: 46,3 Głębokość wyżłobienia 1 [mm]: 17,4 Średnica wyżłobienia [mm]: 44,3 Długość [mm]: 72,3 Ø sworznie [mm]: 28 Długość trzpienia [mm]: 72 Głębokość wyżłobienia 2 [mm]: 5,7 Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z pierścieniami tłokowymi Opis Tłoki silnikowe-samochody osobowe Tłok silnika jest podstawowym elementem wchodzącym w skład układu cylinder-tłok w silnikach spalinowych. Jest on wykonany ze stopu aluminiowo-krzemowego i połączony przegubowo (za pomocą sworznia) z korbowodem. Podstawowym zadaniem tłoka jest odbieranie energii mechanicznej spalanej mieszanki paliwowo-powietrznej podczas pracy silnika. Najczęstszą przyczyną uszkodzeń tłoków silników jest zerwanie się paska rozrządu. Następuje wtedy kolizja tłoków i zaworów.Brak okresowej wymiany oleju przyczynia się do zatarcia tłoków oraz nadmiernej eksploatacji powierzchni czołowych pierścieni. O marce ET ENGINETEAM ET ENGINETEAM to młoda, dynamiczna marka o wysokich ambicjach. Firma została założona w 2007 roku. Na początkowych etapach produkty producentów OE i innych bezpośrednich dostawców były dostarczane głównie pod tą marką. Celem było zaprezentowanie i uproszczenie asortymentu poszczególnych kategorii produktów. W kolejnych latach asortyment ten rósł, a największa ekspansja miała miejsce w 2011 r., kiedy marka stała się częścią TecDoc