Gulf Multi-Vehicle Cvt Fluid Olej Przekładniowy 1L Wrocław

Uniwersalny płyn Gulf Multi-Vehicle CVT Fluid sporządzony został na bazie zrównoważonej mieszaniny dodatków o wysokiej wydajności oraz skrupulatnie wyselekcjonowanych płynów, aby zapewnić odpowiednią wydajność dla szerokiego asortymentu samochodów osobowych, wyposażonych w przekładnie o przełożeniu zmiennym w sposób ciągły (CVT). Jego wydajność wykazano w rozmaitych obszarach wymagań stawianych płynom CVT, takich jak: zachowanie płynności w niskich temperaturach, odporność na utlenianie, ochrona przed zużyciem, odporność na wstrząsy, odporność na ścinanie, zgodność materiału, tarcie metalu o metal oraz zapobieganie tworzeniu się pian. Gwarantuje on wysoką wydajność dla szerokiego asortymentu samochodów osobowych, wyposażonych w przekładnie o przełożeniu zmiennym w sposób ciągły (CVT) oraz spełnia a nawet przewyższa wymagania stawiane większości płynów przekładniowych CVT przez japońskich, europejskich in północnoamerykańskich producentów oryginalnego wyposażenia. Cechy & korzyści • Zapewnia wysoki współczynnik tarcia metalu o metal. • Potwierdzone właściwości antywstrząsowe, zapewniające prawidłowe działanie przekładni • Modyfikator odporności oleju na ścinanie zapewnia długotrwałą odporność na ścinanie podczas eksploatacji przekładni. • Znakomite właściwości zapobiegające tworzeniu się pian zapewniają odpowiednie naoliwienie przekładni w każdym czasie. • Dane potwierdzone obszernymi badaniami potwierdzają dopuszczenie produktu do użytkowania jako odpowiednik wielu płynów przekładniowych CVT, rekomendowanych przez producentów oryginalnego wyposażenia. Zalecany jako płyn do napełniania, dla szerokiego asortymentu samochodów osobowych, wyposażonych w przekładnię typu CVT. Uwaga : Nie zalecany do pojazdów typu hybrydowego z przekładniami CVT (e. g. Ford, Toyota) NORMY: Audi/VW TL 52180; G 052 180, Ford CVT30 /MERCON® C, Honda HMMF, Toyota TC, Nissan NS-2, Mitsubishi CVTF-J1 / SP-III, Hyundai / Kia SP-III, Suzuki TC / NS-2 / CVT Green 1, Dodge / Jeep NS-2 / CVTF+4, GM / Saturn DEX-CVT, Ford CVT23, MB 236.20, Subaru NS-2 / Lineartronic CVTF, Mini Cooper EZL 799