Weeride Co-Pilot Srebrny

Lista Ofert

Opis

WeeRide Co Pilot – rower doczepiany [przyczepka, doczepka, hol] WeeRide Co-Pilot jest jednokołowym rowerem dla Twojego dziecka, który dołączasz pod siodełko do swojego roweru. To jakby zamiana roweru w tandem, dzięki temu pozwalasz dziecku na jazdę razem z Tobą. Zabawa, komfort i bezpieczeństwo Twojego dziecka! WeeRide Co-Pilot to po prostu najlepsze jednokołowe rowery dla dzieci, które w najbardziej przyjazny sposób dają Twojemu dziecku wspaniałe doświadczenie z jazdy na rowerze. Takich doznań w żaden sposób nie są w stanie oferować inne akcesoria rowerowe! Chcesz jechać z rodziną na przejażdżkę rowerową? Twoje 4 letnie dziecko również chce jechać ale jest za duże do fotelika, a jeździ jeszcze zbyt wolno na swoim małym rowerku. Co robisz? Nowy WeeRide Co-Pilot jest odpowiedzią na Twoje potrzeby. Doczepiając WeeRide Co-Pilot do Twojego roweru sprawisz, że Twoje dziecko poczuje się jak prawdziwy rowerzysta. Na swoim „dużym” rowerze dziecko będzie mogło jechać tak szybko jak Ty. Możecie wspólnie przemierzać szlaki rowerowe w równym tempie. WeeRide Co-Pilot jest projektowany dla dzieci w wieku 4-9 lat. Dzieci mogą samodzielnie pedałować w przód, do tyłu lub wcale nie pedałować, jeśli np. jedziecie rozpędzeni. Jeśli potrzebujesz pomocy, bo jedziecie pod górę możesz poprosić swoje dziecko aby pomogło pedałować, dzieciaki to uwielbiają. Wyposażony w system szybkiego zwolnienia, dzięki któremu będziesz mógł natychmiast odpiąć WeeRide Co-Pilot od swojego roweru, jeśli tylko tego potrzebujesz. Ta fantastyczna część wyposażenia posiada nawet regulowaną kierownicę, wygodne siodełko i dla bezpieczeństwa widoczną chorągiewkę. Korzyści: – Wspólna jazda razem z dzieckiem – Dziecko jest bezpieczne, bo Ty kontrolujesz kierunek i prędkość jazdy – Jazda równym tempem – Brak przestojów, gdy dziecko nie ma sił pedałować – Dziecko może pedałować do przodu, do tyłu lub odpoczywać – Możliwość szybkiej i bezpiecznej jazdy – Co Pilot jest węższy od tradycyjnych przyczepek, więc można jechać wąskimi ścieżkami – Dziecko uczy się utrzymywania równowagi na rowerze – Dziecko nauczy się jeździć normalnym rowerem, bez potrzeby używania kółek bocznych – Świetna zabawa razem z małym turystą – Możliwość przejażdżek nawet na dłuższych trasach – Dzieci są zachwycone, gdy mogą towarzyszyć rodzicom w wyprawach rowerowych Cechy produktu: – Opatentowany system Synk Link Pivot – Opatentowany (Quick Release System) system szybkiego odłączania od roweru rodzica. – Łatwa korekta wysokości siodełka – Regulowana kierownica – Proste w użyciu elementy dają więcej czasu na jazdę, a mniej na przygotowanie – Rodzic kontroluje sterowanie kierownicą, prędkość i hamowanie – Błotniki (przedni i tylny), chroniące przed ochlapaniem dziecka – Chorągiewka dla bezpieczeństwa dziecka – Możliwość składania Co-Pilota, dzięki czemu zajmuje mało miejsca – Możliwość przewożenia w bagażniku samochodu Specyfikacja: – Waga 13kg – Pasuje praktycznie do wszystkich rowerów – Możliwość przewożenia dzieci do 45 kg – Stylowo zaprojektowana rama pasuje do wszystkich kolorów roweru – Zalecany dla dzieci w wieku 4-10 lat – Rozmiar koła Co-Pilot 20″ – Mocna rama pasuje do rowerów o wielkości kół do 26″, 27,5″, 29″, 700c Dostępne różne kolory: srebrny, różowy, zielony, biały

Rozwiń Zwiń

Specyfikacja

Pozostałe

Producent	Weeride
Przeznaczenie	Dla dzieci
Obciążenie maksymalne (kg)	45
Liczba miejsc	1
Cechy dodatkowe	Chorągiewka bezpieczeństwa

Opinie Weeride Co-Pilot Srebrny Siedlce

Na liście znajdują się opinie, które zostały zweryfikowane (potwierdzone zakupem) i oznaczone są one zielonym znakiem Zaufanych Opinii. Opinie niezweryfikowane nie posiadają wskazanego oznaczenia.

Ocena ogólna

4,25 na podstawie 4 opinie

Użytkownik Ceneo 12 maja 2015
2,5
Od kilku tygodni jestem posiadaczem przyczepki WeeRide Co-Pilot. Pierwszy entuzjazm minął, więc mogę się podzielić w miarę obiektywną opinią, którą postaram się jak najbardziej skonkretyzować. ZALETY: - wygoda użytkowania, - łatwość montażu, - składana rama - możliwość przewożenia w niezbyt dużym bagażniku samochodu, - podwójne zabezpieczenie zawiasu ramy (zatrzask oraz śruba zaciskana dźwignią), - solidny zacisk kierownicy, - solidny zacisk do mocowania na sztycy roweru (jeżeli mamy sztycę amortyzowaną - tradycyjną, mocujemy zacisk zawsze na dolnej części), - opory toczenia są mniejsze w porównaniu do przyczepki z dwoma kołami tzw. rikszy, - solidne i szybkie połączenie/rozłączenie przyczepki z rowerem, zabezpieczenie śrubą z zaciskiem dźwigniowym i nakrętką zabezpieczającą przypadkowemu odkręceniu z teflonem, - konstrukcja ramy zaprojektowana w taki sposób, że nie trzeba demontować bagażnika w rowerze, nawet jeżeli mamy koła w rozmiarze 28", - dziecko uczy się prawidłowych zachowań na drodze (jeżeli tylko rodzic je stosuje) - upewnianie się /rozglądanie do tyłu przed manewrem skrętu i sygnalizowanie takiego manewru, WADY: - cena, - duży promień skrętu (ogranicznik), - przy małym dziecku trzeba zdemontować odblask, aby maksymalnie wsunąć sztycę, - brak oświetlenia; przy wsuniętej sztycy brak miejsca na montaż tylnej lampki (trzeba szukać lampek z możliwością montażu do wąskich elementów ramy i możliwością regulacji kąta pochylenia), - jakość wykonania; w moim egzemplarzu stwierdziłem m.in.: -zardzewiałe spawy, zamalowane na etapie produkcji; -ślady uderzeń młotkiem na ramie w okolicy spawów- lakier w tych miejscach nie jest uszkodzony, więc musiały powstać na etapie produkcji), -wykonanie łańcucha - nierówno zaciśnięte sworznie (niektóre fragmenty łańcucha zacinają się), -nierówno przyspawane elementy ogranicznika skrętu, - zbyt krótki błotnik - przejazd przez niewielką kałużę powoduje, że dziecko ma zachlapane całe plecy; wymiana i montaż "pełnego" błotnika wiąże się z zaangażowaniem specjalistycznych narzędzi - brak jest otworu w ramie do montażu wspornika błotnik a z lewej strony - trzeba wiercić i gwintować [z prawej strony można wykorzystać jeden z otworów na śrubę do mocowania chorągiewki- nie obędzie się jednak bez wymiany śruby na dłuższą], sam koszt materiału wyniesie ok. 30 - 50 zł [zakup błotnika; dodatkowo kilkadziesiąt zł, jeżeli zlecimy montaż błotnika w serwisie rowerowym]; - montaż pełnego błotnika z wierceniem otworu w ramie wiąże się z utratą gwarancji [można próbować zachować gwarancję montując wsporniki błotnika na opaskach zaciskowych ZIP - spróbujmy sobie jednak wyobrazić co się stanie, jeżeli opaska się zerwie np. na skutek drgań i zmęczenia materiału i taki wspornik wpadnie w szprychy... - brak osłon [piankowych/gąbka+tworzywo] na poprzeczce/łączniku kierownicy - uważam takie zabezpieczenia za niezbędne przy przewożeniu mniejszego dziecka np. podczas gwałtownego hamowania, - brak możliwości regulacji kierownicy góra - dół; jest jedynie możliwość pochylania kierownicy, - przyczepka była źle wyregulowana (konieczność ustawienia prawidłowego napięcia łańcucha i centrycznego ustawienia koła). Reasumując - przy jakości którą otrzymałem (na poziomie ordynarnego "Chinola") cena powinna być mniejsza co najmniej o 35%.

Rozwiń Zwiń
wjedzie nawet w wąskie ścieżki leśne

cena
a...a 04 czerwca 2020
5

Opinia została napisana przez użytkownika, który kupił produkt.
Super produkt. Moje dziecko ma problemy z równowaga, bal się jeździć na innych rowerach. Bał się i tym razem, ale wsiadł i od tamtej pory jeździmy codziennie!

Rozwiń Zwiń
jakość

trwałość

wygoda
Renata 07 sierpnia 2014
4,5

Opinia została napisana przez użytkownika, który kupił produkt.
bardzo dobry produkt spełniający oczekiwania

Rozwiń Zwiń
Użytkownik Ceneo 04 lutego 2015
5
Dla mnie bomba. Syn zadowolony, ma radochę jak pod górkę pomaga w pedałowaniu. Super dla aktywnych, bo można z dzieckiem razem spędzać czas.

Rozwiń Zwiń
składa się i można zapakować do bagażnik

wjedzie nawet w wąskie ścieżki leśne

Weeride Co-Pilot Srebrny Siedlce

4,25