PROFIL Inga Suv 235/60R18 103H Rzeszów

PROFIL Inga Suv 235/60R18 103H Opona Inga SUV wyróżnia się wyjątkowym bieżnikiem kierunkowym, który pełni kluczową rolę w zapewnianiu doskonałej przyczepności i skutecznym odprowadzaniu wody. Konstrukcja tej opony zbudowana jest tak, aby efektywnie eliminować wodę i śnieg, co przyczynia się do utrzymania stabilności podczas jazdy. Również rozbudowany system lamelek, zaimplementowany w tym modelu, zapewnia ciągłe osuszanie konstrukcji. To niezwykle istotne, aby utrzymać przyczepność, szczególnie w trudnych warunkach zimowych. Warto podkreślić, że ta opona może być dodatkowo wyposażona w kolce, co sprawia, że niezależnie od zalodzonej drogi, jazda jest nadal pewna i bezpieczna. O firmie Profil Obecnie oferta marki Profil obejmuje opony dedykowane dla pojazdów osobowych, dostawczych, ciężarowych oraz z napędem 4x4. Szeroka gama produktów spełni potrzeby każdego kierowcy. Klienci znajdą opony o średnicy od 13 do nawet 22,5 cala, w modelach letnich, zimowych oraz całorocznych. Dla entuzjastów szybkiej i ekstremalnej jazdy dostępnych jest również wiele wzorów terenowych oraz opony typowo sportowe. Producent skupia się na jakości, która jest efektem rygorystycznych kontroli oraz doboru odpowiednich dostawców i półproduktów. Karkas stanowiący bazę opony bieżnikowanej dostarczany jest z krajów Europy Zachodniej oraz skrupulatnie selekcjonowany spośród marek premium. Wszystkie produkty posiadają europejskie homologacje oraz certyfikacje PCBC. Efektem działań są jakościowe i ekologiczne opony w budżetowej cenie! Proces produkcji Trwałość i bezpieczeństwo: W procesie produkcji na gorąco nie wykorzystuje się gotowych pasów bieżnika. Prasy wulkanizacyjne, w których znajdują się formy kształtujące bieżnik, za pomocą wysokiego ciśnienia i temperatury spajają nową mieszankę gumową z karkasem. Efektem jest pełnowartościowy i bezpieczny produkt. Zrównoważona gospodarka surowcami: Metoda bieżnikowania wykorzystuje opony używane, które mogłyby stanowić problem środowiskowy. Taki proces przekłada się na zmniejszenie zapotrzebowania na nowe surowce. Zmniejszanie śladu węglowego produktu i redukcja emisji CO2: Wykorzystanie półproduktów wtórnych przyczynia się do redukcji emisji dwutlenku węgla związanej z produkcją nowych opon. Oszczędność energii i surowców: Proces bieżnikowania na gorąco jest bardziej energooszczędny niż produkcja zupełnie nowych opon. Pozwala również zaoszczędzić surowce naturalne, takie jak kauczuk. Dzięki temu zmniejsza się obciążenie środowiska związane z wydobyciem i przetwarzaniem surowców.