PIERBURG 707206000 Nidzica

Opis elektryka pompy paliwa Zadaniem elektrycznej pompy paliwa jest dostarczenie paliwa pod wysokim ciśnieniem ze zbiornika do silnika, w zależności od szczególnych wymogów zastosowania pojazdu. Paliwo jest tłoczone do wtryskiwaczy, które wtryskują je do cylindrów silnika. Wyróżnia się dwa rodzaje pomp paliwa: pompę liniową i znajdującą się wewnątrz zbiornika. Pompa wewnątrzzbiornikowa – umieszczana w zbiorniku paliwa – jest obecnie najczęściej stosowana i została opisana poniżej. Umiejscowienie wewnątrzzbiornikowej pompy paliwa umożliwia zmniejszenie hałasu wytwarzanego przez silnik elektryczny pompy paliwa. Zapewnia również prawidłowe zasilenie pompy paliwem, smarując i chłodząc jej silnik. O marce PIERBURG ELEKTRYKA Pierburg należy już tradycyjnie do najbliższych partnerów przemysłu motoryzacyjnego, towarzyszący od samego początku rozwojowi samochodów. Założona w 1909 w Berlinie jako spółka handlu stalą firma Pierburg już w 1928 roku rozpoczęła produkcję gaźników, stając się wkrótce praktycznie wyłącznym dostawcą dla wszystkich niemieckich i międzynarodowych producentów pojazdów i silników. W 1986 roku spółka została przejęta przez koncern Rheinmetall. W ramach koncernu firma Pierburg specjalizuje się w obszarach redukcji emisji substancji szkodliwych, zasilania powietrzem i przepustnic. Bazujące na wielu dziesięcioleciach pracy doświadczenie oraz innowacyjne i uznane kompetencje wokół silnika kwalifikują firmę Pierburg jako konsekwentnego partnera w zakresie rozwoju i produkcji przyszłościowych podzespołów, modułów i systemów. Dzięki produktom Pierburg firma Motorservice oferuje niezależnym warsztatom najwyższy stopień jakości i innowacji. Pierburg od zawsze kształtował i nadal aktywnie kształtuje przyszłość motoryzacji.