POMPA WYSOKIEGO CIŚNIENIA RENAULT LAGUNA III 2.0 Brzesko

W silnikach wykorzystujących system Common Rail (CR) stosuje się wysokociśnieniową pompę tłoczącą olej napędowy do akumulatora zasilającego (zwanego również szyną) wspólnego dla wszystkich cylindrów, z którego zasilane są wtryskiwacze. Nieprawidłowe działanie pompy CR powoduje zwiększenie zużycia paliwa, problemy z zapłonem silnika i jego samoczynne gaśnięcie, odczuwalny spadek mocy oraz niestabilną pracę silnika. W konsekwencji przyczynia się do znacznego skrócenia żywotności silnika. Dobrej jakości paliwo oraz wymiana filtra paliwa zgodnie z zaleceniami producenta zapobiegają uszkodzeniom pompy, zapewniając poprawne działanie układu.